Wie der Betreiber einer Ladestation fremden Personen ermöglicht ihr Fahrzeug dort zu laden. Diese „Ad hoc- Nutzer“ können z.B. Besucher einer Freizeiteinrichtung sein, Gäste eines Hotel oder Restaurants etc.
In dieser Artikel-Serie erarbeiten wir schrittweise eine „Business Concept Map“ im Kontext Elektromobiliät. Wir fangen mit der privaten Wallbox an und betrachten nicht-öffentliches Laden im Allgemeinen.
Jetzt sehen wir, wie aus Ereignissen, Bewegungsdaten, Messwerten und daraus resultierenden Zuständen ein Gesamtbild wird, das man intuitiv erfassen kann.
Betrachten wir den Status von Ladepunkt und Ladevorgang im Detail auch aus der Perspektive eines Anwenders, der sein Fahrzeug laden will.
Kommen wir zu Zählerständen, Stromstärke, Phasen, Energiefluss und Erkenntnissen dazu.
Alle Ladestationen für E-Fahrzeuge verbinden sich mit einem sogenannten Chargepoint Management System (CPMS). Unseres heißt „Gridware“. Es ist zunächst einfach eine IoT- Plattform, welche alles aufzeichnet, was die Hardware sendet.
Teil 1: Begriffserklärungen Teil 2: Räume und Multi-User Anwendungen Teil 3: Bewegen in VR und Hardware-SzenarienTeil 4: Aktualisierte Hardware-Szenarien Stand Herbst 2021Teil 5: Die eigene VR-Location einrichten Bewegen in der virtuellen Welt Wenn Nutzer...
Teil 1: BegriffserklärungenTeil 2: Räume und Multi-User AnwendungenTeil 3: Bewegen in VR und Hardware-SzenarienTeil 4: Aktualisierte Hardware-Szenarien Stand Herbst 2021Teil 5: Die eigene VR-Location einrichten Über „echte“ und „virtuelle“ Räume Gespräche über „Nutzer“ in...
Teil 1: BegriffserklärungenTeil 2: Räume und Multi-User AnwendungenTeil 3: Bewegen in VR und Hardware-SzenarienTeil 4: Aktualisierte Hardware-Szenarien Stand Herbst 2021Teil 5: Die eigene VR-Location einrichten Virtual Reality „VR“ steht für „Virtual Reality“. Mit VR-Brillen...
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23 Apr., 2025
